Redacción
Estaba previsto que el tramo de la línea de tren convencional que une Cuenca con Utiel-Valencia volviera a prestar servicio la semana pasada, como lo hizo la conexión con Aranjuez-Madrid (ver Alcarria Es Más, 25 de enero de 2021). Sin embargo, más de tres semanas después de la gran nevada, desde el departamento de prensa de Adif no pueden avanzar una previsión pues afirman continuar con las inspecciones para valorar los daños, especialmente en las bocas de los túneles y terraplenes, y concretar las actuaciones a emprender. Según han explicado en un correo electrónico a esta redacción, los equipos de mantenimiento siguen con los trabajos de limpieza de la vía de restos de árboles, piedras y demás obstáculos causados por los temporales Filomena y Hortense, sin poner a disposición de los usuarios un medio alternativo de transporte, tal y como reza el cartel que han colgado en las estaciones.
Esta falta de opciones para realizar el trayecto y el gran retraso en el restablecimiento del servicio —es el único pendiente de toda la red nacional— ha indignado aún más a los vecinos afectados pues consideran que no es una consecuencia del temporal sino de la "falta de mantenimiento e inversiones" en la línea sufre desde hace lustros", agravado por el hecho de ser "la única en la red de carril corto con bridas, traviesas de madera y balasto deficiente". Así lo han señalado en distintas ocasiones desde la Plataforma en Defensa del Ferrocarril Público y Social de Cuenca, que temen por la supervivencia de la única opción de transporte para muchos pueblos, entre ellos los de la Alcarria conquense, pues de momento se mantienen las paradas en Huete, Castillejo del Romeral y Cuevas de Velasco, en el caso de los dos últimos de forma facultativa (si hay petición previa del viajero).
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